Palo Alto, Καλιφόρνια – Η Tesla Motors αγόρασε το εργοστάσιο NUMMI στο Fremont της Καλιφόρνια προκειμένου να κατασκευάζει εκεί το Model S αλλά και τα άλλα μελλοντικά της αυτοκίνητα. Μέχρι πρόσφατα, τον Απρίλιο 2010, το εργοστάσιο αυτό κατασκεύαζε τα αυτοκίνητα Toyota Corolla και Toyota Tacoma με το καταξιωμένο σύστημα παραγωγής που εφαρμόζει η Toyota.Η μονάδα αυτή είναι μια από τις μεγαλύτερες, πλέον εξελιγμένες και εξαιρετικά φιλικές προς το περιβάλλον εγκαταστάσεις παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο.
Η ικανότητα ετήσιας παραγωγής της ανέρχεται σε μισό εκατομμύριο μονάδες δηλαδή περίπου στο 1% της παγκόσμιας παραγωγής αυτοκινήτων. Το βραβευμένο αυτό εργοστάσιο υπήρξε το πρώτο στην Αμερική το οποίο λειτούργησε με βάση το ευρέως διαδεδομένο σύστημα παραγωγής της Toyota το οποίο εξασφαλίζει σημαντικές ποιοτικές βελτιώσεις των προϊόντων, μοναδική παραγωγική ευελιξία και ευχάριστο εργασιακό περιβάλλον για τους εργαζόμενους.
Το Model S αναμένεται να είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο τύπου Sedan της κλάσης Premium που σχεδιάσθηκε εξ’ υπαρχής έτσι ώστε να αξιοποιεί όλα τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης. Το μοντέλο αυτό, που για πρώτη φορά αποκαλύφτηκε τον Μάρτιο του 2009, αναμένεται να διατεθεί στην Αμερικανική αγορά με βασική τιμή, μετά την αφαίρεση της Ομοσπονδιακής χορηγίας – κίνητρο, των 49.900 Δολαρίων, θα παρέχει δε στον αγοραστή του την πλέον προηγμένη σχεδίαση και τεχνολογία της σημερινής αυτοκινητοβιομηχανίας. Με τη χρησιμοποίηση μιας προαιρετικά προσφερόμενης ενισχυμένης συστοιχίας συσσωρευτών η αυτονομία του θα υπερβαίνει τα 480 χιλιόμετρα για κάθε πλήρη φόρτιση.
Το εργοστάσιο βρίσκεται στην πόλη Fremont κοντά στη γνωστή Silicon Valley της Βορείου Καλιφόρνιας και πολύ κοντά στα κεντρικά γραφεία της Tesla Motors στο Palo Alto. Η θέση αυτή επιτρέπει στην Tesla την απόκτηση των καλυτέρων στο είδος τους μηχανικών της Silicon Valley. Οι σχετικά κοντινές αποστάσεις επίσης διευκολύνουν τη συνεχή ροή πληροφοριών μεταξύ των εγκαταστάσεων παραγωγής και των διαφόρων τμημάτων του κέντρου διοίκησης.
«Το εργοστάσιο της Tesla θα αναπτύξει αποδοτικά έναν ιδεώδη συνδυασμό ταλαντούχων μηχανικών της Silicon Valley, εξειδικευμένων μηχανικών της αυτοκινητοβιομηχανίας και του δοκιμασμένου συστήματος παραγωγής της Toyota», είπε ο κ. Elon Musk, CEO της Tesla και συνέχισε «Το νέο εργοστάσιο θα μας εξασφαλίσει και άπλετο χώρο για περαιτέρω ανάπτυξη».
Η Toyota λειτουργούσε τις γραμμές παραγωγής μέχρι και πριν από ένα μήνα. Οι συζητήσεις για την αγορά του εργοστασίου από την Tesla άρχισαν την άνοιξη, όταν ακόμα γινόταν αξιολόγηση δύο ακόμα περιπτώσεων στις πόλεις Downey και Long Beach. Το γεγονός ότι η μονάδα αυτή ήταν απολύτως έτοιμη να αρχίσει την παραγωγή, αφού μέχρι πρόσφατα κατασκεύαζε υψηλής ποιότητας αυτοκίνητα, σε συνδυασμό με τον αξιοσημείωτα μεγάλο χώρο που διαθέτει για μελλοντικές επεκτάσεις υπήρξε ο καθοριστικός παράγων για την τελική επιλογή της.
Λίγα λόγια για την Tesla
Στόχος της Tesla είναι να κατασκευάζει, με αυξανόμενους ρυθμούς, ανταγωνιστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα για τον κύριο όγκο των πελατών, καταβάλλοντας παράλληλα συνεχή προσπάθεια περιορισμού του κόστους τους.
Το συγκρότημα στο Palo Alto της Καλιφόρνια έχει ήδη κατασκευάσει περισσότερα από 1000 Tesla Roadsters για πελάτες από την Αμερική, την Ευρώπη και την Ασία. Η Tesla σχεδιάζει και κατασκευάζει πλήρη ηλεκτρικά αυτοκίνητα αλλά και τμήματα προωστηρίων συστημάτων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Επί του παρόντος θεωρείται ο μοναδικός κατασκευαστής στην Αμερική που παράγει εν σειρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατάλληλα για αυτοκινητόδρομους υψηλών ταχυτήτων. Τα Tesla Roadsters επιταχύνουν γρηγορότερα από τα περισσότερα γνωστά sport αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων χωρίς να εκπέμπουν αέρια του θερμοκηπίου και ρύπους.
Η υπηρεσία υποστήριξης των αυτοκινήτων Tesla, με την επωνυμία «Tesla Service Rangers», παρέχει εξυπηρέτηση αμέσως μόλις κληθεί προς τούτο.
Πηγή: www.heliev.gr
Η Audi σχεδιάζει την παραγωγή των πρώτων ηλεκτρικών αυτοκινήτων για το τέλος του 2010. Σύμφωνα με τα όσα είπε το ανώτατο διοικητικό στέλεχος της Audi κ. Rupert Stadler, η εταιρεία θα δοκιμάσει αρχικά 20 τέτοια αυτοκίνητα στη Γερμανία, αλλά πολύ γρήγορα ο αριθμός τους θα αυξηθεί σημαντικά αφού οι δοκιμές αυτές θα επεκταθούν και σε άλλες αγορές. Πρόθεση της εταιρείας είναι η κατασκευή του Sport μοντέλου E-Tron που αρχικά ήταν προγραμματισμένη για το 2012. Σε επόμενη φάση υπάρχουν σχέδια κατασκευής ενός μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου για αστικές μετακινήσεις. Η μητρική εταιρεία Volkswagen σχεδιάζει επίσης τη μαζική παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων για το 2013. Σημειωτέον ότι η Daimler και η BMW ήδη δοκιμάζουν στολίσκους από ηλεκτρικά μοντέλα E-Smart και Mini E.